Aumentaron los accidentes con motos en Villa Carlos Paz en el primer trimestre de 2010
Villa Carlos Paz.- La ciudad no escapa a las cifras nacionales en acidentología, con respecto a las motosy la forma de circular. Segun datos brindados por el Departamento de Estadísticas de la policía de Villa Carlos Paz, en los ultimos tres meses los accidentes donde se ven involucrados motociclistas se incrementó considerablemente.
“Lo que respecta a los meses de enero, febrero y marzo de 2010, los accidentes con motos involucradas fue en aumento” señaló el Comisario Mayor Victorio Collino.
Datos estadísticos
“Esta estadística fue diagramada mes a mes, durante enero en Carlos Paz. Hemos tenido 19 accidentes, en febrero 21 y durante marzo 24. Aquí se incluye los accidentes, moto-peaton, moto-moto, moto-auto, moto-vehiculo de gran porte y moto sola.
Collino, explicó que en los últimos tres meses, da un total de 64 accidentes con motos. “La cantidad de lesionados que hemos tenido son 22 en enero, febrero 36 y marzo 25 personas, lo que totaliza 83 lesionados dentro de los 64 accidentes. En estos tres meses, hemos tenido una victima fatal, de una persona que conducía una motocicleta” señaló.
“A través de estos datos, podemos visualizar un incremento que se ha ido dando mes tras mes, y podemos decir que mas del 80% de los lesionados se conducían sin el casco correspondiente” finalizó Collino.
Sin casco
Según estadísticas arrojadas por la asociación civil Luchemos por la Vida, el uso del casco en la mayoría de las ciudades y pueblos del interior de la Argentina roza el 10%.
Pero el panorama se torna todavía más complejo cuando entran en juego las cifras referidas a la siniestralidad. En este sentido, desde el Cesvi (Centro de Experimentación y Seguridad Vial) comentaron que uno de cada cuatro lesionados en accidentes viales corresponden a conductores de motocicletas.
“Hay estudios que demuestran que a igual velocidad de impacto, se registran aproximadamente 7 veces más lesiones con una motocicleta que con un auto. Si hubiesen buenas conductas y respeto por las normas elementales de circulación y se hiciera uso del casco, posiblemente su participación en accidentes no sería tan alta”, argumentaron.
Otro dato que alimenta la preocupación y despierta la necesidad de promover campañas de concientización por parte de los responsables de la seguridad vial refiere al incremento significativo que registró el parque automotor de motos y ciclomotores en los últimos cinco años; una tendencia que para los especialistas podría llegar a mantenerse en las ventas de los próximos dos años.
Córdoba es la segunda detrás de Buenos Aires en la lista de las provincias que lideran la comercialización de motos; tercera viene Santa Fe. Se trata de los mismos distritos que ocupan los primeros lugares en las estadísticas de víctimas y heridos en siniestros viales.
“El problema es muy serio, además, porque la mayor parte de estos vehículos es usada por jóvenes de menos de 25 años, las principales víctimas de accidentes de tránsito”, destacaron desde Luchemos por la Vida.
Fuentes de la asociación civil estimaron unos 2000 muertos en o por motocicletas o ciclomotores sobre un total de 7885 en accidentes de tránsito durante 2009, lo que significa que el incremento de las víctimas motociclistas alcanza la cuarta parte de todas las víctimas mortales, de acuerdo con los últimos datos que se manejan.
Desde Luchemos por la Vida precisaron que el 90% de los decesos en accidentes protagonizados por motos y ciclomotores se producen por las transgresiones a elementales normas de tránsito; la ausencia del casco; la ingestión de alcohol o drogas antes de conducir y exceso de velocidad, entre otras razones.
Fuente: El Diario
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